意大利標(biāo)準(zhǔn):UNI CEI 11170-3
1. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-標(biāo)準(zhǔn)名稱:
UNI CEI 11170-3: Guidelines for railway vehicle protection for tramways and with guided
rail. Part 3: Assessment of fire behaviour of materials, acceptance limits
UNI CEI 11170-3:軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo).第3 部分:材料的防火性能評估,接受限度
2. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-標(biāo)準(zhǔn)概述:
UNI CEI 11170-3意大利軌道車輛阻燃防火測試標(biāo)準(zhǔn)明確了用于評估軌道車輛材料防火性能
的測試方法以及等級判定標(biāo)準(zhǔn)
3. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-標(biāo)準(zhǔn)適用范圍:
UNI CEI 11170-3意大利軌道車輛阻燃防火測試標(biāo)準(zhǔn)適用于用于新建和改善軌道車輛的所有
材料和元件(包括結(jié)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)件)。
4. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-機(jī)車運行風(fēng)險等級
共有4 個等級: LR1, LR2, LR3, LR4（風(fēng)險等級最大）
車輛由于不同的操作及設(shè)計類型，火災(zāi)的危險等級從LR1 至LR4。LR4 等級表示火災(zāi)風(fēng)險
要求最高。
5. UNI CEI 11170-3 主要測試項目
M 級燃燒反應(yīng)測試: M0-M4 (M0、M1、M2、M3、M4) 根據(jù)UNI 8457、UNI 9174 及UNI 9177
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試�；蛘逫SO11925-2 進(jìn)行小火源的測試
I 級氧指數(shù)測試: I0-I4（I0、I1、I2、I3、I4）根據(jù)EN 4589-2 及EN 60695-2-10/BS EN
60695-2-11 進(jìn)行測試。
F 級煙霧毒性測試: F0-F5（F0、F1、F2、F3、F4、F5）,根據(jù)NF X 70-100（毒性測試）
及NF X10-702（煙密度測試）兩者的測試結(jié)果綜合評定F 級煙霧毒性測試。
F 等級測試根據(jù)NFX 10-702 及NFX 70-100 來進(jìn)行測試。
--煙密度的測試根據(jù)NF X 10-702 標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測試。
樣品分別在有明火焰及無明火焰條件下進(jìn)行測試，測量樣品過程中煙密度的最大值(Dm)及
前四分鐘的試驗中最大可視率(vos4) 來進(jìn)行計算。
--毒性測試根據(jù)NFX 70-100 標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測試。t 測試溫度在600℃下進(jìn)行，對于導(dǎo)線和電
氣電纜，測試在800℃的溫度下進(jìn)行。
為了估計氣體散發(fā)的毒性，把分析中所發(fā)現(xiàn)的含量和被稱之“危險濃度”
UNI CEI 11170-3 相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)
> UNI 8456:受雙面燃燒的易燃材料-小火燃燒
> UNI 8457:受單面燃燒的易燃材料-小火燃燒
> UNI 9174:輻射熱點燃火焰燃燒試驗
> UNI 9175:軟墊家具的小火燃燒試驗
> UNI 9177:可燃材料的燃燒等級
> UNI 9796:用于木制材料上防火涂料的燃燒試驗-測試防火和等級劃分
> UNI EN ISO 1716:建筑材料的燃燒測試-卡路里的確定
> UNI EN ISO 11925-2:燃燒試驗-建筑產(chǎn)品的燃燒試驗
> UNI EN ISO 1182:建筑產(chǎn)品的燃燒試驗-不燃測試
> UNI CEI 11170-1:軌道車輛-軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo).第1 部分:一般原則
> UNI CEI 11170-2:軌道車輛-軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo).第2 部分:設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
> ISO 5660-1:燃燒試驗-熱的釋放,煙霧的產(chǎn)生和質(zhì)量損失,第1 部分:熱量釋放
> CEI 20-37/7:電線電纜燃燒時氣體釋放的測試,第7 部分:毒性測試
> CEI EN 50265-1:在著火條件下電纜的一般測試方法單個絕緣導(dǎo)體或電纜耐火焰垂直傳播
試驗第1 部分:裝置,
> CEI EN 50265-2-1 失火情況下電纜和絕緣導(dǎo)線性能的一般檢驗方法.單芯和單股電纜上垂
直火焰擴(kuò)展的試驗.第2-1 部分:檢驗方法
> CEI EN 50265-2-2 在著火條件下電纜的一般測試方法單個絕緣導(dǎo)體或電纜耐火焰垂直傳
播試驗第2-2 部分:方法擴(kuò)散火焰
> CEI EN 50266:線纜的垂直燃燒
> CEI EN 50267-2-1:電線電纜燃燒試驗,第2-1 部分:氣態(tài)鹵酸測試流程
> CEI EN 50267-2-2:電線電纜燃燒試驗,第2-1 部分:氣體酸性(腐蝕性)測試
> CEI EN 50268-2:電線電纜燃燒試驗-煙密度測試
> CEI EN 50305:軌道,有軌電車,無軌電車和地鐵的應(yīng)用-電線電纜在燃燒條件瞎的特殊要求
> CEI EN 50306-1:鐵路線纜的特殊燃燒性能-小厚度,第1 部分:一般描述
> NF F 16-101:軌道車輛防火材料的選擇
rail. Part 3: Assessment of fire behaviour of materials, acceptance limits
UNI CEI 11170-3:軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo).第3 部分:材料的防火性能評估,接受限度
2. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-標(biāo)準(zhǔn)概述:
UNI CEI 11170-3意大利軌道車輛阻燃防火測試標(biāo)準(zhǔn)明確了用于評估軌道車輛材料防火性能
的測試方法以及等級判定標(biāo)準(zhǔn)
3. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-標(biāo)準(zhǔn)適用范圍:
UNI CEI 11170-3意大利軌道車輛阻燃防火測試標(biāo)準(zhǔn)適用于用于新建和改善軌道車輛的所有
材料和元件(包括結(jié)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)件)。
4. UNI CEI 11170-3 阻燃防火測試-機(jī)車運行風(fēng)險等級
共有4 個等級: LR1, LR2, LR3, LR4（風(fēng)險等級最大）
車輛由于不同的操作及設(shè)計類型，火災(zāi)的危險等級從LR1 至LR4。LR4 等級表示火災(zāi)風(fēng)險
要求最高。
5. UNI CEI 11170-3 主要測試項目
M 級燃燒反應(yīng)測試: M0-M4 (M0、M1、M2、M3、M4) 根據(jù)UNI 8457、UNI 9174 及UNI 9177
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試�；蛘逫SO11925-2 進(jìn)行小火源的測試
I 級氧指數(shù)測試: I0-I4（I0、I1、I2、I3、I4）根據(jù)EN 4589-2 及EN 60695-2-10/BS EN
60695-2-11 進(jìn)行測試。
F 級煙霧毒性測試: F0-F5（F0、F1、F2、F3、F4、F5）,根據(jù)NF X 70-100（毒性測試）
及NF X10-702（煙密度測試）兩者的測試結(jié)果綜合評定F 級煙霧毒性測試。
F 等級測試根據(jù)NFX 10-702 及NFX 70-100 來進(jìn)行測試。
--煙密度的測試根據(jù)NF X 10-702 標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測試。
樣品分別在有明火焰及無明火焰條件下進(jìn)行測試，測量樣品過程中煙密度的最大值(Dm)及
前四分鐘的試驗中最大可視率(vos4) 來進(jìn)行計算。
--毒性測試根據(jù)NFX 70-100 標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行測試。t 測試溫度在600℃下進(jìn)行，對于導(dǎo)線和電
氣電纜，測試在800℃的溫度下進(jìn)行。
為了估計氣體散發(fā)的毒性，把分析中所發(fā)現(xiàn)的含量和被稱之“危險濃度”
UNI CEI 11170-3 相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)
> UNI 8456:受雙面燃燒的易燃材料-小火燃燒
> UNI 8457:受單面燃燒的易燃材料-小火燃燒
> UNI 9174:輻射熱點燃火焰燃燒試驗
> UNI 9175:軟墊家具的小火燃燒試驗
> UNI 9177:可燃材料的燃燒等級
> UNI 9796:用于木制材料上防火涂料的燃燒試驗-測試防火和等級劃分
> UNI EN ISO 1716:建筑材料的燃燒測試-卡路里的確定
> UNI EN ISO 11925-2:燃燒試驗-建筑產(chǎn)品的燃燒試驗
> UNI EN ISO 1182:建筑產(chǎn)品的燃燒試驗-不燃測試
> UNI CEI 11170-1:軌道車輛-軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo).第1 部分:一般原則
> UNI CEI 11170-2:軌道車輛-軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo).第2 部分:設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
> ISO 5660-1:燃燒試驗-熱的釋放,煙霧的產(chǎn)生和質(zhì)量損失,第1 部分:熱量釋放
> CEI 20-37/7:電線電纜燃燒時氣體釋放的測試,第7 部分:毒性測試
> CEI EN 50265-1:在著火條件下電纜的一般測試方法單個絕緣導(dǎo)體或電纜耐火焰垂直傳播
試驗第1 部分:裝置,
> CEI EN 50265-2-1 失火情況下電纜和絕緣導(dǎo)線性能的一般檢驗方法.單芯和單股電纜上垂
直火焰擴(kuò)展的試驗.第2-1 部分:檢驗方法
> CEI EN 50265-2-2 在著火條件下電纜的一般測試方法單個絕緣導(dǎo)體或電纜耐火焰垂直傳
播試驗第2-2 部分:方法擴(kuò)散火焰
> CEI EN 50266:線纜的垂直燃燒
> CEI EN 50267-2-1:電線電纜燃燒試驗,第2-1 部分:氣態(tài)鹵酸測試流程
> CEI EN 50267-2-2:電線電纜燃燒試驗,第2-1 部分:氣體酸性(腐蝕性)測試
> CEI EN 50268-2:電線電纜燃燒試驗-煙密度測試
> CEI EN 50305:軌道,有軌電車,無軌電車和地鐵的應(yīng)用-電線電纜在燃燒條件瞎的特殊要求
> CEI EN 50306-1:鐵路線纜的特殊燃燒性能-小厚度,第1 部分:一般描述
> NF F 16-101:軌道車輛防火材料的選擇
